Wprowadzenie pokrywy luku

Mechaniczne pokrywy luków, zwane również urządzeniami dostępu do ładunku, to ogólne określenie elementów otwierających i zamykających otwory statku, przez które przepływa ładunek, a także ich sterowanie, mechanizmy przekładniowe i akcesoria. Stanowią one jedno z ważnych elementów wyposażenia kadłuba współczesnych statków transportowych. Zwykle przy projektowaniu statku wybór opiera się na charakterystykach statku, wymaganiach użytkowych, charakterystyce ładunku i wyposażeniu doku, a także podejmuje się wysiłki w celu poprawy wydajności załadunku i rozładunku ładunku.
Ogólne wymagania dotyczące urządzeń do dostępu do ładunku to: szybkie otwieranie i zamykanie, niezawodne działanie, prosta obsługa, łatwa produkcja, wygodna konserwacja, dobra ekonomiczność oraz możliwość uproszczenia procesu załadunku i rozładunku ładunku. Ponadto, aby zapewnić bezpieczeństwo statku, sprzęt umożliwiający dostęp do ładunku musi charakteryzować się określoną wytrzymałością i szczelnością.
Tradycyjne statki transportowe wykorzystują głównie pionowe metody załadunku i rozładunku, to znaczy ładunek jest wciągany do i z ładowni. Dostęp do ładunku na tego typu statkach stanowi głównie pokrywa luku ładowni. Na statkach ro-ro i innych statkach stosuje się poziome metody załadunku i rozładunku, co oznacza, że ​​ładunek jest otwierany i zamykany głównie za pomocą trapów i maszyn-kołowych. Z tego powodu pojawiły się dwie różne formy dostępu. [2]