Wprowadzenie produktu
Marine Boiler Flame Scanner to urządzenie detekcyjne instalowane w układzie spalania kotłów okrętowych. Automatycznie monitoruje stan spalania i reaguje na usterki. Może wywołać alarm lub procedurę wyłączenia, gdy płomień zgaśnie lub zacznie działać nieprawidłowo.
Szczegóły produktu
|
Nazwa |
Skaner płomieni |
|
Kategoria |
Kocioł kompozytowy/kocioł pomocniczy do zastosowań morskich |
|
Marka |
Saacke'a |
|
Specyfikacja |
FLS09 / FLUS06-UV |
|
Tworzywo |
Standardowy materiał |
|
Miejsce oryginału |
Prawdziwy |
|
Uszczelka |
Standardowe opakowanie |
|
Stan |
Zupełnie nowy |
|
Warunki dostawy |
Np |
|
Cena |
Do negocjacji |
|
Porty |
Porty w Chinach i inne porty na świecie |
Główne oferowane modele
SAACKE
* SKVJ-M18
* K/KD2.5+1.7/7
AALBORG/KANGRIM/PŁOMIEŃ SŁONECZNY/WULKAN
Główny zakres dostawy
Części zamienne do pomocniczego kotła morskiego, elektrozawór ESV, uszczelka włazu, uszczelnienie włazu, uszczelnienie dławika kotła, atomizer palnika, elektroda do pomiaru poziomu wody, jednostka sterująca HMI 10, detektor płomienia flus 06 uv, skaner płomienia fls 09 uv, uszczelnienie wału kotła, oko płomienia palnika, salinometr kotła, silnik elektryczny palnika, śruba imbusowa, saacke rse-pii, gestra nrgt26-1s
Zalety
Identyfikacja widmowa czułości
Skaner płomieni wykorzystuje czujniki widma podczerwieni (IR), ultrafioletu (UV) lub kompozytowe z czasem reakcji wynoszącym mikrosekundy. Dzięki cyfrowemu przetwarzaniu sygnału może analizować jasność płomienia i charakterystykę migotania w czasie rzeczywistym, osiągając wskaźnik fałszywych alarmów na poziomie mniejszym niż 0,1%.
Zintegrowany projekt
Skaner płomieni kotła morskiego integruje głowicę skanującą, wzmocnienie sygnału, identyfikację usterek i wyjście przekaźnika bezpieczeństwa w jednym, zmniejszając złożoność zewnętrznych akcesoriów i okablowania. Obsługuje zasilanie 24 V DC i wbudowany mechanizm-samo-testowania z wyjściem analogowym 4–20 mA i dwoma konfigurowalnymi przekaźnikami (zamknięty/otwarty/awaria). Jest to konstrukcja modułowa posiadająca certyfikat poziomu SIL-3.
Materiały-wysokiej jakości
Skaner płomieni ma obudowę ze stali nierdzewnej 316, spełnia standardy ochrony IP66/IP67, działa niezawodnie w środowiskach o temperaturze od -40 do +75 stopnia i ma odporność na wibracje powyżej 4 g. Dostępne są opcjonalne kable-do szybkiego rozłączania, modele-w wykonaniu przeciwwybuchowym i zdalne sondy światłowodowe umożliwiające dostosowanie do różnych kątów palników i układów kotłów.
Usługa dostawy i wysyłki
24*7 godzin online, nasze usługi obejmują wszystkie główne porty na świecie, możemy zapewnić naszym klientom rozwiązanie logistyczne oszczędzające koszty i czas, aby zapewnić kompleksowe usługi w jednym miejscu.
Często zadawane pytania
P: Jak wybrać odpowiedni skaner płomienia kotła morskiego?
Odp.: Należy wybrać odpowiedni skaner w zależności od rodzaju palnika kotła (np. olejowy, gazowy lub dwupaliwowy). Czujniki podczerwieni lub UV mają różną czułość na charakterystykę płomienia dla różnych paliw. Przy wyborze należy wziąć pod uwagę szybkość reakcji, zasięg wykrywania i-zdolność przeciwzakłóceniową, aby zapewnić niezawodną identyfikację obecności lub braku płomieni.
P: Dlaczego należy zainstalować wiele skanerów?
Odp.: Zgodnie z wymaganiami towarzystw klasyfikacyjnych i konwencji SOLAS należy wyposażyć co najmniej dwa niezależne urządzenia do wykrywania płomienia, jedno do normalnego użytku i jedno rezerwowe. Weryfikacja krzyżowa-systemów podwójnych może zmniejszyć ryzyko awarii w jednym punkcie i zapewnić natychmiastowe odcięcie dopływu paliwa w przypadku zgaśnięcia kotła lub płomienia niestabilnego.
P: Co się stanie, jeśli skaner płomienia nie będzie w stanie wykryć płomienia?
Odp.: Gdy skaner nie wykryje sygnału płomienia, system sterowania wygeneruje alarm awarii płomienia i automatycznie zamknie zawór paliwa, aby uniknąć osadzania się węgla lub cofnięcia się płomienia podczas spalania. System musi zareagować niezwłocznie w określonym czasie (zwykle kilka sekund), aby uniknąć nieprawidłowej pracy kotła lub wypadków związanych z bezpieczeństwem.
P: Jak skalibrować i przetestować skaner płomienia?
Odp.: Testy płomienia należy wykonywać regularnie (zalecane co miesiąc), włączając wykrywanie podczas zapłonu, symulację wymuszonego zgaśnięcia płomienia i przejście na test skanera zapasowego. Proces kalibracji musi potwierdzić, że sygnał wyjściowy skanera jest zsynchronizowany z rzeczywistym stanem płomienia, aby zapewnić dokładność i niezawodność alarmu i logiki działania.
P: Jaki jest codzienny cykl konserwacji i wymiany?
Odp.: Okno należy czyścić, a przewody połączeniowe, interfejsy elektryczne i wsporniki montażowe należy sprawdzać co miesiąc; upewnij się, że zasilanie i sygnał wyjściowy są normalne. Żywotność skanera wynosi zwykle od 3 do 5 lat. Jeśli czułość spada, sygnał jest niestabilny lub sprzęt jest uszkodzony, należy go wymienić na czas, aby zachować bezpieczeństwo systemu.